Flottes et empreinte carbone : identifiez et réduisez vos émissions
Les émissions directes des sources mobiles de combustion représentent une part significative de l’empreinte carbone des organisations. Les identifier précisément est essentiel pour élaborer des stratégies de réduction efficaces.
Dans cet article, nous vous proposons une approche détaillée, étape par étape, enrichie d’exemples concrets et de schémas explicatifs, pour vous guider dans cette démarche.
Qu’est-ce qu’une source mobile de combustion ?
Les sources mobiles de combustion englobent tous les véhicules et engins mobiles qui consomment des carburants fossiles. Cela inclut :
- Les véhicules terrestres : voitures, camions, chariots élévateurs, etc.
- Les véhicules aériens : avions, hélicoptères.
- Les véhicules ferroviaires : trains, locomotives.
- Les véhicules maritimes et fluviaux : bateaux, barges.
Ces sources sont responsables de la combustion de carburants tels que l’essence, le diesel ou le gaz naturel, générant ainsi des émissions de gaz à effet de serre (GES).
Pourquoi est-il crucial d’identifier ces émissions ?
Comprendre et quantifier les émissions issues des sources mobiles permet aux organisations de :
- Mesurer leur impact environnemental global.
- Identifier les principaux postes émetteurs pour cibler des actions de réduction.
- Se conformer aux obligations réglementaires en matière de reporting des émissions de GES.
- Améliorer leur image de marque en adoptant des pratiques écoresponsables.
Étapes pour identifier les émissions des sources mobiles de combustion
1. Définir le périmètre organisationnel
La première étape consiste à déterminer quelles sont les sources mobiles contrôlées par l’organisation. Cela inclut :
À inclure :
- Les véhicules et engins possédés par l’entreprise.
- Les véhicules et engins en location longue durée (LLD) ou leasing opérationnel, si l’entreprise en a la responsabilité opérationnelle.
À exclure :
- Les véhicules de prestataires externes.
- Les véhicules en location courte durée.
- Les véhicules utilisés par les salariés dans un cadre personnel (hors trajets domicile-travail).
Exemple où les émissions ne doivent pas être comptabilisées
L’entreprise « LogiGreen » travaille avec un sous-traitant pour la livraison de ses colis.
Les camions utilisés pour cette prestation n’appartiennent pas à LogiGreen et ne sont pas sous sa responsabilité.
Les émissions associées ne doivent donc pas être comptabilisées dans les émissions directes de l’entreprise.
Par contre, elles peuvent être comptabilisées en émissions indirectes (Scope 3) si elles sont significatives.
2. Collecter les données d’activité
Pour chaque source mobile identifiée, rassemblez les informations suivantes :
- Type de véhicule ou d’engin.
- Type de carburant utilisé.
- Consommation annuelle de carburant (en litres ou en kilogrammes).
- Distance parcourue annuellement (en kilomètres).
Ces données peuvent être obtenues à partir des factures de carburant, des relevés de compteurs kilométriques ou des rapports de gestion de flotte.
Exemple
Une entreprise de livraison collecte les données suivantes pour un de ses camions :
- Type de véhicule : Camion de 3,5 tonnes.
- Type de carburant : Diesel.
- Consommation annuelle : 10 000 litres.
- Distance parcourue : 80 000 km.
3. Appliquer les facteurs d’émission
Les facteurs d’émission permettent de convertir les données d’activité en quantités d’émissions de GES. Ils sont généralement exprimés en kilogrammes de CO₂ équivalent par unité de carburant consommée.
Par exemple, selon le « Guide méthodologique pour la réalisation des bilans d’émissions de gaz à effet de serre » du Ministère de la Transition Écologique, le facteur d’émission pour le diesel est d’environ 2,66 kg CO₂e par litre.
Calcul
Pour un camion consommant 10 000 litres de diesel :
Émissions = Consommation annuelle x Facteur d’émission
Émissions = 10 000 litres x 2,66 kg CO₂e/litre = 26 600 kg CO₂e (26,6 tonnes CO₂e)
4. Consolider les données
Répétez le processus pour chaque source mobile de votre organisation, puis additionnez les émissions pour obtenir le total des émissions directes des sources mobiles de combustion.
Exemple
Si une entreprise possède 5 camions identiques, les émissions totales seront :
26,6 tonnes CO₂e x 5 = 133 tonnes CO₂e
Cas pratique : La flotte de véhicules de la société « Livraisons Vertes »
Contexte
« Livraisons Vertes » est une PME spécialisée dans la distribution de produits biologiques en milieu urbain.
Soucieuse de son impact environnemental, elle décide de réaliser un bilan de ses émissions de GES liées à sa flotte de véhicules.
Étapes suivies
- Identification des sources mobiles
- 10 camionnettes diesel de 3,5 tonnes.
- 5 scooters électriques pour les petites livraisons.
- Collecte des données
- Camionnettes
- Consommation annuelle moyenne par véhicule : 8 000 litres.
- Distance parcourue annuelle moyenne : 60 000 km.
- Scooters électriques
- Consommation électrique annuelle moyenne par véhicule : 1 200 kWh.
- Distance parcourue annuelle moyenne : 15 000 km.
- Application des facteurs d’émission
- Diesel : 2,66 kg CO₂e/litre.
- Électricité (selon le mix énergétique français) : 0,057 kg CO₂e/kWh.
Résultat final
- Émissions des camionnettes = 8 000 litres x 2,66 kg CO₂e/litre x 10 camionnettes = 212 tonnes CO₂e.
- Émissions des scooters = 1 200 kWh x 0,057 kg CO₂e/kWh x 5 scooters = 0,34 tonnes CO₂e.
Total : 212,34 tonnes CO₂e.
Conclusion et passage à l’action
Identifier les émissions directes des sources mobiles est une étape clé pour tout bilan carbone.
Grâce à une collecte rigoureuse des données, vous pourrez agir concrètement en mettant en place des stratégies de réduction d’émissions :
- Optimisation des trajets.
- Passage aux véhicules électriques ou hybrides.
- Sensibilisation des conducteurs à l’éco-conduite.
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